Agrément de la FFSA : le ministère des Sports engage son retrait
La Fédération française du sport automobile (FFSA) risque de perdre son agrément. La ministre des Sports, Marina Ferrari, a annoncé jeudi 22 octobre engager une procédure de retrait de l’agrément de la FFSA, après une mission d’inspection qui a relevé des manquements dans sa gouvernance.
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Une procédure fondée sur un rapport d’inspection
La ministre a indiqué, dans un entretien à L’Équipe, avoir reçu en septembre les conclusions de l’inspection générale qu’elle avait diligentée. Le communiqué du ministère évoque des « constats préoccupants » sur la gouvernance de la fédération, le fonctionnement démocratique de ses instances et le respect de ses obligations.
Marina Ferrari reproche à la FFSA de ne pas respecter le code du sport. Elle souligne que ses statuts ne sont toujours pas conformes, malgré les demandes répétées de l’État. La ministre a aussi évoqué une situation sociale difficile au sein de la fédération et, « avec beaucoup de précaution », des suspicions de conflits d’intérêts relevées dans le rapport.
Quinze jours pour répondre aux griefs
Une phase contradictoire de quinze jours s’ouvre. La FFSA doit y prendre connaissance des griefs, présenter ses observations et faire valoir ses arguments. La décision définitive ne sera prise qu’à l’issue de cette procédure, précise le ministère.
Un retrait ne mettrait pas fin aux compétitions en France, selon la ministre. Le ministère a engagé des échanges avec le Comité national olympique et sportif français (CNOSF) pour préparer une éventuelle transition : une commission placée sous son égide gérerait alors les compétitions nationales et l’attribution des titres. Les subventions des collectivités et la participation des pilotes français aux compétitions internationales ne seraient pas touchées.
Une fédération en crise depuis mars
La procédure s’inscrit dans la continuité d’un signalement adressé le 4 mars au procureur de la République de Paris, sur le fondement de l’article 40 du code de procédure pénale. Le ministère y visait plusieurs pratiques internes, dont l’attribution de subventions.
La fédération est depuis le théâtre d’un conflit entre dirigeants successifs, avec des plaintes déposées de part et d’autre. Les personnes visées par ces plaintes sont présumées innocentes. Pierre Gosselin, président de fin 2024 à mars 2026, a été révoqué ; Pierre Ragues, pilote et chef d’entreprise, a été élu à la tête de la FFSA le 23 avril.
Multidisciplinaire, la FFSA encadre le rallye, le circuit, la course de côte, le tout-terrain et le karting. Le ministère lui attribue plus de 50 000 licenciés. Sa réponse aux griefs est attendue dans les quinze jours de la phase contradictoire, avant la décision définitive de la ministre.
