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Dakar 2027 : le rallye-raid partirait d’Europe pour finir au Maroc

Le Dakar 2027 ne devrait pas se disputer en Arabie saoudite. Pilotes et équipes font état d’un nouveau programme : un prologue en Europe, en Espagne ou au Portugal, puis toute la course au Maroc, avec une arrivée le vendredi 22 janvier. L’organisateur, Amaury Sport Organisation (ASO), ne l’avait pas encore officialisé mercredi 21 octobre au soir.

La Toyota de Toby Price et Armand Monleon dans une pente de sable lors de la 13e étape du Dakar 2026
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Un prologue en Europe, puis le Maroc

Le rallye-raid s’élancerait d’Europe par un prologue, dont le pays reste à choisir entre l’Espagne et le Portugal. Les concurrents rejoindraient ensuite le Maroc, qui accueillerait l’ensemble des étapes. Les villes de départ et d’arrivée, comme le tracé détaillé, ne sont pas connues.

Le calendrier glisserait d’une semaine. L’arrivée est attendue le vendredi 22 janvier, mais la date du départ varie selon les versions, le vendredi 8 ou le samedi 9 janvier. Le nombre d’étapes au Maroc oscille de même entre onze et douze.

Les frappes des houthis en cause

Ce repli tient à la situation au Moyen-Orient. L’Arabie saoudite, hôte du Dakar depuis 2020, est visée par des frappes des rebelles houthis du Yémen, soutenus par l’Iran, contre son territoire. Les organisateurs avaient d’abord étudié un parcours de remplacement dans le nord du royaume avant de se tourner vers le Maroc.

Ce serait un retour aux sources pour l’épreuve, qui n’a plus traversé l’Afrique depuis l’édition 2007. Celle-ci était partie de Lisbonne : c’est le dernier départ donné en Europe. Le Maroc connaît bien le rallye-raid, avec le Rallye du Maroc, manche du championnat du monde achevée le 3 octobre.

Le parcours saoudien toujours affiché

Le 21 octobre au soir, le site officiel du Dakar présentait toujours le parcours dévoilé en mai par le directeur de l’épreuve, David Castera, à l’Institut du monde arabe, à Paris. Cette 49e édition, la 8e en Arabie saoudite, était prévue du 1er au 15 janvier, avec départ et arrivée à King Abdullah Economic City, au bord de la mer Rouge.

Ce tracé promettait 5 320 kilomètres de spéciales, le plus gros total de la période saoudienne, et deux étapes marathon. ASO, la Fédération internationale de l’automobile et la Fédération internationale de motocyclisme n’avaient pas répondu aux sollicitations de la presse le même jour.

Ce que doit préciser l’organisateur

L’annonce officielle d’ASO doit fixer le pays du prologue, les dates exactes, le kilométrage et les villes étapes au Maroc. Elle intéresse un plateau dont les contours se dessinent déjà, après une édition 2026 marquée par la bataille des constructeurs. Début octobre, Fernando Alonso a démenti toute participation au prochain Dakar.

L’édition 2026 s’était ouverte à Yanbu par un prologue disputé le 3 janvier, en Arabie saoudite. Si le nouveau programme se confirme, celle de 2027 partira d’Europe pour la première fois depuis vingt ans.