GP de Bahreïn : Verstappen gagne à Sepang, Russell en panne
Max Verstappen a remporté le GP de Bahreïn, disputé à Sepang ce dimanche 4 octobre, après une course lancée avec plus d’une heure et demie de retard. Le pilote Red Bull devance Kimi Antonelli de 2,3 secondes et Lewis Hamilton. George Russell, en panne à cinq tours de l’arrivée, voit le titre s’éloigner.

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Mis à jour le dimanche 4 octobre 2026 à 17h : la FIA a expliqué l’arrêt des monoplaces pendant le tour de formation. À très basse vitesse sous la pluie, un bug du logiciel empêchait la puissance d’être redéployée, un scénario insuffisamment testé faute de roulage sur piste mouillée cette saison, selon Nikolas Tombazis, directeur des monoplaces de la FIA. Une mise à jour a été envoyée aux équipes et installée en une vingtaine de minutes. La fédération a présenté ses excuses aux spectateurs.
Un départ annulé puis donné sous la pluie
Un orage s’est abattu sur la grille juste avant 9h, l’heure prévue du départ. Lors du premier tour de formation, derrière la voiture de sécurité, plusieurs monoplaces dont celles de Verstappen et d’Hamilton ont perdu leur accélération, un problème apparemment lié au logiciel. La direction de course a interrompu la procédure par un drapeau rouge.
La FIA a fait repartir les pilotes dans l’ordre initial de la grille, après une mise à jour logicielle des voitures. Le départ arrêté a été donné peu après 10h30, sur une piste qui séchait. Ferrari et McLaren avaient choisi les pneus slicks, Red Bull et Mercedes les intermédiaires : les pilotes restés en slicks, dont Hamilton et Norris, ont perdu plus d’une minute en quelques tours.
Verstappen reprend la tête et signe le meilleur tour
Parti de la pole, Verstappen a raté son envol. Antonelli a pris la tête devant Russell. Le Néerlandais a doublé Russell au 6e tour, puis Antonelli à la relance du 13e tour, après la sortie de la voiture de sécurité déployée pour la Cadillac de Valtteri Bottas, coincée dans le bac à graviers.
Verstappen a ensuite compté près de 12 secondes d’avance. Une dernière neutralisation, provoquée au 43e tour par la Williams d’Alex Albon arrêtée en piste, a regroupé le peloton, mais il a gardé la main sur la relance à quatre tours de la fin. Il signe le meilleur tour en course en 1’38 »220, dans la dernière boucle, et remporte sa 72e victoire, la première depuis Abu Dhabi 2025.
Russell trahi par sa Mercedes, Antonelli s’envole
Troisième, Russell s’est arrêté au bord de la piste au 50e des 55 tours, sa Mercedes en panne. Antonelli, deuxième, compte désormais 84 points d’avance sur son coéquipier au championnat. C’est aussi la première victoire d’un moteur Red Bull Powertrains Ford en Formule 1.
« On a pris les bonnes décisions avec les intermédiaires, et on a progressé pas à pas. »
Max Verstappen, après la course
Hadjar cinquième, Ocon et Gasly hors des points
Isack Hadjar, parti huitième en raison de sa pénalité, a hérité de la troisième place après l’abandon de Russell, avant d’être dépassé par Hamilton au 53e tour puis par Charles Leclerc au 54e. Il termine cinquième et reste huitième du championnat avec 96 points. Esteban Ocon (Haas) finit 15e, Pierre Gasly (Alpine) 16e.
Le classement des dix premiers :
- Max Verstappen (Red Bull), 1 h 47 min 04 s 478
- Kimi Antonelli (Mercedes), à 2,307 s
- Lewis Hamilton (Ferrari), à 4,919 s
- Charles Leclerc (Ferrari), à 7,258 s
- Isack Hadjar (Red Bull), à 8,571 s
- Oscar Piastri (McLaren), à 9,454 s
- Liam Lawson (Racing Bulls), à 12,753 s
- Fernando Alonso (Aston Martin), à 13,372 s
- Lando Norris (McLaren), à 13,993 s
- Arvid Lindblad (Racing Bulls), à 15,928 s
La Formule 1 enchaîne avec le Grand Prix de Singapour, à Marina Bay, le dimanche 11 octobre à 14h, heure de Paris. Le programme de ce week-end à Sepang reste détaillé dans notre présentation du GP de Bahreïn.





