Alpine Racing : Renault vend le site de Viry-Châtillon à Dumarey
Renault se sépare du berceau de ses moteurs de Formule 1. Le groupe et l’industriel belge Dumarey ont annoncé jeudi 22 octobre la signature d’un accord pour la vente d’Alpine Racing SAS, la société installée à Viry-Châtillon, dans l’Essonne. Environ 150 salariés sont concernés et seraient tous repris par l’acquéreur.
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Un accord signé, une vente pas encore conclue
Le projet a été présenté jeudi 22 octobre aux représentants du personnel lors d’un comité social et économique extraordinaire. Une procédure d’information et de consultation s’ouvre : son résultat sera présenté lors d’un prochain CSE, dont la date n’est pas communiquée.
La vente ne sera finalisée qu’au terme de cette procédure et après l’obtention des autorisations réglementaires. Dumarey reprendrait les équipes ainsi que les actifs matériels et immatériels nécessaires à l’exploitation du site, qui passerait ensuite sous sa marque, sa propriété et sa gestion.
L’écurie de F1 d’Enstone n’est pas concernée
Alpine Racing SAS est une entité distincte d’Alpine Racing Limited, basée à Enstone, au Royaume-Uni, qui porte l’écurie de Formule 1. La vente ne touche donc pas l’équipe engagée en championnat du monde, attendue au Grand Prix des États-Unis le dimanche 25 octobre à Austin.
Viry-Châtillon a perdu sa raison d’être historique à la fin de la saison 2025. Renault avait annoncé le 30 septembre 2024 l’arrêt de son programme moteur en F1, et l’écurie roule avec des moteurs et des boîtes de vitesses Mercedes depuis 2026. Le site travaille désormais sur les systèmes de propulsion hybrides et électriques, la simulation, les logiciels et les essais.
Dumarey veut s’installer dans le sport automobile
Fondé en 1983 par Guido Dumarey, le groupe familial emploie environ 2 500 personnes sur onze sites en Europe, en Amérique et en Asie, pour un chiffre d’affaires annuel proche de 750 millions d’euros. Il conçoit des groupes motopropulseurs, des moteurs à hydrogène et des systèmes de stockage d’énergie.
« Notre ambition est de préserver et de développer davantage cette expertise exceptionnelle en ingénierie. »
Guido Dumarey, président et fondateur du groupe Dumarey
Renault dit vouloir accompagner la transition « dans le respect du dialogue social ». Le résultat de la consultation des salariés fixera le calendrier de la cession, que le groupe n’a pas daté.
