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F1

Verstappen à Portimão : 15e des qualifications, la pole pour Porsche

Première course en GT World Challenge Europe et départ de loin pour Max Verstappen à Portimão : il partira 15e. La Mercedes-AMG n°3 de son équipe Verstappen Racing, qu’il partage avec Ben Barnicoat et Chris Lulham, a manqué de rythme lors des qualifications du vendredi 16 octobre, remportées par la Porsche n°2 de Boutsen VDS.

Max Verstappen devant la Mercedes-AMG GT3 n°3 de Verstappen Racing, GT World Challenge Europe à Portimão, octobre 2026
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Verstappen à Portimão, à 0,553 seconde de la pole

En Endurance, la grille se fixe sur la moyenne des trois séances de qualification, une par pilote. Ben Barnicoat n’a signé que le 21e temps de la Q1, à 0,679 seconde de la référence. Chris Lulham a concédé près de huit dixièmes en Q2.

Max Verstappen a bouclé la Q3 en 1’42″093, le meilleur tour de l’équipage, mais à 0,441 seconde du plus rapide de la séance, Simon Birch sur Ferrari. La moyenne de la n°3 s’établit à 1’42″624, à 0,553 seconde de la pole. Le quadruple champion du monde de F1 sort pourtant de deux victoires en Grands Prix, en Malaisie puis à Singapour.

Boutsen VDS signe sa première pole

La Porsche 911 GT3 R n°2 de Morris Schuring, Dorian Boccolacci et Alessio Picariello s’élancera en tête avec une moyenne de 1’42″071. C’est la première pole de Boutsen VDS en Endurance Cup. Schuring a dominé la Q1 en 1’42″445 et Boccolacci la Q2 en 1’41″856.

La Mercedes-AMG n°17 de GetSpeed (Ralf Aron, Maximilian Götz, Fabian Schiller) complète la première ligne, à 0,108 seconde. La Porsche n°80 de Lionspeed GP prend la troisième place, devant la Ford n°64 de HRT et la Ferrari n°50 d’AF Corse, où roule Lilou Wadoux.

Valentino Rossi relégué en fond de grille

Annoncé comme l’autre star du week-end, Valentino Rossi partira 60e sur 61 voitures. Le tour de la BMW M4 GT3 n°46 du Team WRT en Q2, assez rapide pour le top 10, a été annulé pour non-respect des limites de piste, ce qui a invalidé la moyenne de l’équipage. L’Italien partage le volant avec Max Hesse et Neil Verhagen.

Des titres encore en jeu pour la finale

Maro Engel et Lucas Auer, sur la Mercedes-AMG n°48 de Mann-Filter, ont déjà été sacrés en Endurance Cup au Nürburgring. Il leur faut terminer dans les six premiers pour s’assurer aussi le titre combiné du GT World Challenge Europe. Ils partiront sixièmes. Faute de pole pour Comtoyou Racing, Winward Racing est assuré du titre des équipes en Endurance.

En Gold Cup, ROWE Racing (89 points), Garage 59 (86) et Selected Car Racing (78) se disputent la couronne. Cette dernière a signé la pole de la catégorie avec la Ferrari n°71. En Bronze Cup, Paradine Competition, en pole de sa classe, compte 16 points de retard sur Dustin Blattner (Kessel Racing).

La course de trois heures, dernière manche de la saison, part le samedi 17 octobre à 18h, heure de Paris, pour une arrivée à 21h. Elle est retransmise en direct et gratuitement sur le site et la chaîne YouTube du championnat, avec un commentaire en français.