La 49e édition des 24 Heures Motos a rendu son verdict ce dimanche 19 avril 2026 sur le circuit Bugatti du Mans. Après une course d’une intensité folle et riche en rebondissements, c’est la Yamaha #1 du YART-Yamaha Official EWC Team qui décroche la victoire au général.
Partis en pole position, Karel Hanika, Marvin Fritz et Leandro Mercado ont su allier vitesse et résilience. Si la nuit a été le théâtre d’un duel acharné avec la BMW #37, les déboires mécaniques de la machine allemande en fin de matinée ont laissé le champ libre à la Yamaha, qui franchit la ligne d’arrivée avec 859 tours bouclés.
La régularité a une nouvelle fois payé pour la Suzuki #12 du Yoshimura SERT Motul qui s’offre une très belle deuxième place, tandis que la Kawasaki #11 monte sur la troisième marche du podium.
Dans la catégorie Superstock, c’est la BMW #38 (Champion-HERT) qui triomphe, profitant notamment de la cruelle casse moteur de la Honda #55 de National Motos qui dominait la catégorie en début de matinée.
Voici le classement complet pour y voir clair.
Classement Général (Top 10 Scratch)
- 1. Yamaha #1 (YART-Yamaha Official EWC Team) – K. Hanika / M. Fritz / L. Mercado – 859 tours
- 2. Suzuki #12 (Yoshimura SERT Motul) – G. Black / É. Masson / D. Linfoot – à 5 tours
- 3. Kawasaki #11 (Kawasaki Webike Trickstar) – R. Ramos / C. Gamarino / G. Leblanc – à 11 tours
- 4. BMW #6 (ERC Endurance) – M. Schrötter / K. Foray / D. Checa – à 12 tours
- 5. BMW #76 (Autorace Ube Racing Team) – N. Uramoto / S. Guintoli / H. Soomer – à 12 tours
- 6. BMW #38 (Champion-HERT Powered by MRP) – B. Kovács / J. Bühn / L. Cresson – à 21 tours (1er SST)
- 7. Kawasaki #8 (Team Bolliger Switzerland) – N. Thöni / A. Toledo Romero / E. Valtonen – à 30 tours
- 8. Honda #44 (Honda No Limits) – G. Giannini / M. Pons Payeras / R. Brink – à 32 tours (2e SST)
- 9. Honda #53 (Mana-Au Competition) – C. Fetz / M. Jacob / L. Vasta – à 35 tours
- 10. Honda #27 (TRT27 AZ Moto) – T. Ward / T. Oliver / E. Lahti – à 36 tours (3e SST)
Classement de la Catégorie Superstock (SST) – Top 5
- 1. BMW #38 (Champion-HERT Powered by MRP) – B. Kovács / J. Bühn / L. Cresson / M. Számadó – 838 tours
- 2. Honda #44 (Honda No Limits) – G. Giannini / M. Pons Payeras / R. Brink / D. Vietti-Ramuss – à 11 tours
- 3. Honda #27 (TRT27 AZ Moto) – T. Ward / T. Oliver / E. Lahti / M. Watanuki – à 16 tours
- 4. Honda #41 (Dafy-Kaedear-RAC41-Honda) – D. Poncet / T. Ishizuka / K. Manfredi / J. Westmoreland
- 5. BMW #9 (Team Tecmas – Minerva Oil) – S. Görbe / C. Ponsson / C. Leesch / G. Antiga
Classement de la Catégorie Production – Top 3
- 1. Yamaha #96 (Legacy Compétition) – J. Manneveau / P. Gelas / L. Hauser / J. Hugot – 774 tours
- 2. Kawasaki #42 (Green Team 42 Lycée Sainte-Claire) – J. Bonnet / A. Negrier / J. Blanc / C. Garcia – à 4 tours
- 3. Honda #531 (MANA-AU Compétition) – B. Felgerolles / M. Spitzer / T. Jeuland / O. Garreau – à 15 tours
Les 3 faits marquants de l’épreuve
- La désillusion pour National Motos : La Honda #55 a été contrainte à l’abandon sur casse moteur le dimanche matin, alors qu’elle menait largement les débats en Superstock.
- Le faux bond de la BMW #37 : En lutte pour la victoire absolue avec la Yamaha #1 pendant une grande partie de la course, elle a enchaîné les problèmes dans les dernières heures pour finalement chuter au classement.
- Le départ raté du KM99 : Attendue aux avant-postes, la Yamaha #99 n’aura tenu que 146 tours avant de rendre l’âme (casse moteur).
