La 93e édition des 24 Heures du Mans s’est achevée sur un nouveau triomphe de Ferrari. Retour sur cette édition exceptionnelle qui a vu Robert Kubica, Yifei Ye et Philip Hanson inscrire leurs noms au palmarès de la plus prestigieuse course d’endurance au monde.
Classement général – Catégorie HYPERCAR
La catégorie reine a offert un spectacle exceptionnel avec un duel entre Ferrari et Porsche qui a tenu en haleine jusqu’au dernier tour.
| Position | N° | Équipe / Pilotes | Voiture | Tours | Écart | Meilleur Tour |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
83 |
AF CORSE
Kubica / Ye / Hanson
|
Ferrari 499P | 387 | – | 3:29.208 |
2 |
6 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
Estre / Vanthoor / Campbell
|
Porsche 963 | 387 | +14.084s | 3:29.463 |
3 |
51 |
FERRARI AF CORSE
Pier Guidi / Calado / Giovinazzi
|
Ferrari 499P | 387 | +28.487s | 3:29.098 |
4 |
50 |
FERRARI AF CORSE
Fuoco / Nielsen / Molina
|
Ferrari 499P | 387 | +29.666s | 3:29.208 |
5 |
12 |
HERTZ TEAM JOTA
Stevens / Nato / Ilott
|
Porsche 963 | 386 | -1 Tour | 3:30.234 |
6 |
7 |
TOYOTA GAZOO RACING
Conway / Kobayashi / De Vries
|
Toyota GR010 Hybrid | 386 | -1 Tour | 3:29.352 |
7 |
5 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
Campbell / Christensen / Makowiecki
|
Porsche 963 | 386 | -1 Tour | 3:30.689 |
8 |
38 |
HERTZ TEAM JOTA
Rasmussen / Hanson / Button
|
Porsche 963 | 385 | -2 Tours | 3:29.899 |
9 |
4 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
Jaminet / Nasr / Tandy
|
Porsche 963 | 385 | -2 Tours | 3:29.479 |
10 |
35 |
ALPINE ENDURANCE TEAM
Chatin / Habsburg / Milesi
|
Alpine A424 | 379 | -8 Tours | 3:30.730 |
11 |
36 |
ALPINE ENDURANCE TEAM
Lapierre / Schumacher / Vaxivière
|
Alpine A424 | 379 | -8 Tours | 3:30.730 |
12 |
8 |
TOYOTA GAZOO RACING
Buemi / Hartley / Hirakawa
|
Toyota GR010 Hybrid | 378 | -9 Tours | 3:29.352 |
13 |
2 |
CADILLAC RACING
Bamber / Lynn / Palou
|
Cadillac V-Series.R | 376 | -11 Tours | 3:28.938 |
14 |
311 |
ACTION EXPRESS RACING
Derani / Aitken / Drugovich
|
Cadillac V-Series.R | 363 | -24 Tours | 3:29.176 |
15 |
15 |
BMW M TEAM WRT
Vanthoor / Marciello / Wittmann
|
BMW M Hybrid V8 | 358 | -29 Tours | 3:29.079 |
16 |
11 |
ISOTTA FRASCHINI
Bennett / Serravalle / Vernay
|
Isotta Fraschini Tipo6-C | 353 | -34 Tours | 3:32.417 |
DNF |
93 |
PEUGEOT TOTALENERGIES
Müller / Vergne / Jensen
|
Peugeot 9X8 2024 | 309 | -78 Tours | 3:31.028 |
DNF |
94 |
PEUGEOT TOTALENERGIES
Vandoorne / Di Resta / Duval
|
Peugeot 9X8 2024 | 251 | -136 Tours | 3:30.887 |
Classement LMP2
La catégorie LMP2 a été dominée par Inter Europol Competition qui décroche sa première victoire dans cette catégorie.
| Position | N° | Équipe / Pilotes | Voiture | Tours | Écart | Meilleur Tour |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
43 |
INTER EUROPOL COMPETITION
Smiechowski / Dillmann / Yelloly
|
Oreca 07-Gibson | 367 | – | 3:36.448 |
2 |
48 |
VDS PANIS RACING
Van der Helm / Magnussen / Belsö
|
Oreca 07-Gibson | 367 | +1:55.753 | 3:36.610 |
3 |
199 |
AO BY TF
Hyett / Delétraz / Quinn
|
Oreca 07-Gibson | 366 | -1 Tour | 3:37.445 |
4 |
9 |
IRON LYNX – PROTON
Ried / Capietto / Viscaal
|
Oreca 07-Gibson | 365 | -2 Tours | 3:37.156 |
5 |
29 |
TDS RACING
Sales / Beche / Huffaker
|
Oreca 07-Gibson | 365 | +2:40.910 | 3:36.267 |
6 |
11 |
PROTON COMPETITION
Binder / Horr / Kaiser
|
Oreca 07-Gibson | 365 | +25.328 | 3:37.964 |
7 |
22 |
UNITED AUTOSPORTS
Garg / Jarvis / Siegel
|
Oreca 07-Gibson | 364 | -3 Tours | 3:36.916 |
8 |
25 |
ALGARVE PRO RACING
Sales / Pines / Kaisers
|
Oreca 07-Gibson | 364 | +22.709 | 3:37.181 |
9 |
183 |
AF CORSE
Perrodo / Vaxivière / Estre
|
Oreca 07-Gibson | 364 | +35.495 | 3:37.273 |
10 |
34 |
INTER EUROPOL COMPETITION
Rao / Bell / Fittipaldi
|
Oreca 07-Gibson | 363 | -4 Tours | 3:37.213 |
11 |
23 |
UNITED AUTOSPORTS
Fluxá / Jakobsen / Miyata
|
Oreca 07-Gibson | 363 | +3:00.743 | 3:37.045 |
12 |
16 |
RLR M SPORT
Mattschull / Binder / Hörr
|
Oreca 07-Gibson | 362 | -5 Tours | 3:36.382 |
13 |
45 |
ALGARVE PRO RACING
Cullen / Pilet / Richelmi
|
Oreca 07-Gibson | 362 | +1:11.613 | 3:36.518 |
14 |
37 |
CLX – Pure Rxcing
Habsburg / Calderon / De Angelis
|
Oreca 07-Gibson | 358 | -9 Tours | 3:37.266 |
15 |
28 |
IDEC SPORT
Lafargue / van Uitert / de Gérus
|
Oreca 07-Gibson | 308 | -59 Tours | 3:37.327 |
DNF |
18 |
IDEC SPORT
Chatin / Canal / Jamin
|
Oreca 07-Gibson | 206 | -161 Tours | 3:39.293 |
DNF |
24 |
NIELSEN RACING
Sales / Garcia / Lamy
|
Oreca 07-Gibson | 170 | -197 Tours | 3:39.352 |
Classement LMGT3
Porsche conserve sa couronne en LMGT3 avec Manthey 1ST Phorm qui confirme sa domination dans cette catégorie.
| Position | N° | Équipe / Pilotes | Voiture | Tours | Écart | Meilleur Tour |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
92 |
MANTHEY 1ST PHORM
Hardwick / Pera / Lietz
|
Porsche 911 GT3 R LMGT3 | 341 | – | 3:55.937 |
2 |
21 |
VISTA AF CORSE
Flohr / Castellacci / Rigon
|
Ferrari 296 LMGT3 | 341 | +33.259s | 3:55.926 |
3 |
81 |
TF SPORT
James / Mancinelli / Rivas
|
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 | 341 | +38.451s | 3:56.101 |
4 |
27 |
HEART OF RACING TEAM
MacNeil / De Angelis / Sørensen
|
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 | 341 | +1:03.412 | 3:55.456 |
5 |
87 |
AKKODIS ASP TEAM
Baud / Juncadella / Götz
|
Lexus RC F LMGT3 | 340 | -1 Tour | 3:55.887 |
6 |
90 |
MANTHEY
Malykhin / Sturm / Bachler
|
Porsche 911 GT3 R LMGT3 | 340 | +2:19.262 | 3:56.115 |
7 |
33 |
TF SPORT
Al Harthy / Dini / Eastwood
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 339 | -2 Tours | 3:56.427 |
8 |
57 |
KESSEL RACING
Schiavoni / Cressoni / Picariello
|
Ferrari 296 LMGT3 | 339 | +20.361 | 3:56.082 |
9 |
77 |
PROTON COMPETITION
Andlauer / Bovy / Priaulx
|
Porsche 911 GT3 R LMGT3 | 338 | -3 Tours | 3:57.015 |
10 |
13 |
AWA RACING
Robichon / Latorre / Sawa
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 338 | +2.721 | 3:57.405 |
11 |
150 |
RICHARD MILLE AF CORSE
Perrodo / Varrone / Costa
|
Ferrari 296 LMGT3 | 338 | +1:29.609 | 3:56.368 |
12 |
61 |
IRON LYNX
Berry / Hodenius / Martin
|
Lamborghini Huracán GT3 Evo2 | 337 | -4 Tours | 3:56.987 |
13 |
59 |
UNITED AUTOSPORTS
Leung / Gelael / Sato
|
McLaren 720S GT3 Evo | 337 | +1:30.402 | 3:56.287 |
14 |
85 |
IRON DAMES
Gatting / Bovy / Frey
|
Lamborghini Huracán GT3 Evo2 | 337 | +2:03.968 | 3:56.331 |
15 |
55 |
PROTON COMPETITION
Olsen / Roda / Riberas
|
Ford Mustang GT3 | 336 | -5 Tours | 3:57.178 |
16 |
78 |
AKKODIS ASP TEAM
Robin / Vautier / Jaminet
|
Lexus RC F LMGT3 | 336 | +33.882 | 3:56.678 |
17 |
91 |
PROTON COMPETITION
Tincknell / Ineichen / Cairoli
|
Ford Mustang GT3 | 335 | -6 Tours | 3:57.345 |
18 |
88 |
PROTON COMPETITION
Andlauer / Estre / Fassbender
|
Ford Mustang GT3 | 335 | +2:05.109 | 3:57.291 |
19 |
44 |
GMB MOTORSPORT
Schumacher / Rindal / Poulsen
|
Honda NSX GT3 Evo | 334 | -7 Tours | 3:58.201 |
20 |
54 |
VISTA AF CORSE
Flohr / Castellacci / Rigon
|
Ferrari 296 LMGT3 | 333 | -8 Tours | 3:58.632 |
21 |
46 |
TEAM WRT
Rossi / Farfus / Gelael
|
BMW M4 GT3 | 114 | -227 Tours | 3:56.769 |
DNF |
66 |
JMW MOTORSPORT
Müller / Goettsche / Muecke
|
Ferrari 296 LMGT3 | 291 | -50 Tours | 3:56.554 |
DNF |
70 |
INCEPTION RACING
Schandorff / Grenier / Iribe
|
McLaren 720S GT3 Evo | 277 | -64 Tours | 3:56.632 |
DNF |
95 |
UNITED AUTOSPORTS
Cullen / Pilet / Richelmi
|
McLaren 720S GT3 Evo | 224 | -117 Tours | 3:58.977 |
Faits marquants de l’édition 2025
Troisième victoire consécutive pour Ferrari
Ferrari confirme sa domination en remportant une troisième victoire d’affilée aux 24 Heures du Mans. La 499P s’impose comme la référence absolue en catégorie Hypercar, prolongeant la série entamée en 2023.
Première victoire d’une équipe cliente depuis 2005
La Ferrari #83 d’AF Corse devient la première voiture cliente à remporter les 24 Heures du Mans depuis la victoire d’Audi avec l’équipe Champion en 2005. Cette performance historique souligne l’excellence du programme Ferrari.
Records personnels
- Robert Kubica : Premier pilote polonais vainqueur des 24 Heures du Mans
- Yifei Ye : Premier pilote chinois vainqueur des 24 Heures du Mans
- Philip Hanson : Première victoire aux 24 Heures du Mans
Kévin Estre sur le podium
Le Français devient le premier pilote tricolore à monter sur le podium en catégorie Hypercar depuis Franck Mailleux (3e avec Glickenhaus en 2022).
Incidents insolites
L’édition 2025 restera marquée par la collision de la BMW #31 avec un lapin, provoquant l’abandon de Yasser Shahin et ses coéquipiers. Un incident rare qui rappelle l’imprévisibilité de cette course légendaire.
Conditions de course exceptionnelles
Course remarquablement propre avec une seule neutralisation complète sous voiture de sécurité. Les conditions météorologiques stables ont permis un spectacle de haute qualité technique.
Affluence record
Avec 332 000 spectateurs sur l’ensemble du week-end, l’édition 2025 établit un nouveau record d’affluence, confirmant l’engouement croissant pour cette épreuve mythique.
